集裝箱酒店圍護結構保溫設計要求
1隔離形式
在進行集裝箱預制件圍護結構的保溫設計時，要結合當地氣候條件、結構特點，考慮保溫形式（即采用外保溫或內保溫）容器的預制件。、多式聯運條件和經濟要求通過計算總熱阻來確定隔熱層的結構和厚度。對于夏熱冬冷的地區，不僅要考慮圍護結構的保溫，還要考慮冬季圍護結構的保溫。
由于多式聯運過程中的吊裝、堆垛、栓接等要求，以及港口、船廠的作業條件和海陸運輸介質的限制，集裝箱圍護結構的結構通常采用以下形式的內部絕緣。
2絕緣材料
集裝箱酒店盡可能采用導熱系數小的有效保溫材料，減少保溫層厚度，增加室內使用面積。保溫材料按材質可分為無機保溫材料和金屬保溫材料；保溫材料、層狀保溫材料等。保溫材料的性能取決于材料的導熱系數，導熱系數越低，保溫性能越好。保溫材料的導熱系數與其成分、表觀密度、內部結構、傳熱過程中的平均溫度和材料的含水量有關。建筑圍護結構中常用的保溫材料有模壓聚苯乙烯泡沫、擠塑聚苯乙烯泡沫、硬質聚氨酯泡沫、巖棉板、玻璃棉等。
3防火性能
保溫系統防火性能的相關文獻表明，對于低層住宅（3層以下），我國規范中建筑構件的耐火要求為0.5～1.0h，對燃燒性能的要求。建筑構件嚴格按照中國規范。在進行集裝箱預制圍護結構內部保溫設計時，按《消防建筑設計規范》GBJ16-1987、《住宅建筑規范》GB50368-2005和《消防規范》的有關規定執行。《建筑室內裝飾設計》GB50222-1995可采用不燃或阻燃材料，如礦棉（氈）板、玻璃棉板等；如采用泡沫塑料材料，則應考慮燃燒性能。必須達到B1級。集裝箱公寓
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